В настоящее время при расчете утилизационного сбора используются коэффициенты, зависящие от объема двигателя и года выпуска ТС. Но поскольку растет популярность автомобилей с небольшим объем двигателя и с высокой мощностью (электромобили, гибриды), Минпромторг подготовил изменения для расчета коэффициентов.
Планируются, что коэффициенты для легковых автомобилей (категории М1) будут зависеть также и от мощности двигателя – чем она выше, тем выше коэффициент. Верхний предел установлен для автомобилей мощностью свыше 367,76 кВт (500 лошадиных сил). При этом для автомобилей, ввезенных физлицами для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на ТС мощностью до 117,68 кВт (160 лошадиных сил).
Планируется, что новшества заработают с 1 ноября 2025 года.
Напомним, что утилизационный сбор установлен ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления". Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также ставки устанавливает Правительство РФ.
Проект Постановления Правительства РФ (ID проекта 02/07/09-25/00160081)
Информация Минпромторга от 12.09.2025
